엘런 머스크 "자율주행차엔 LIDAR 필요없다" 와~~

테슬라 전기자동차 제조연구 창업자이자 최고경영자(CEO)인 엘렌 머스크는 자율주행차 제작에는 레이저 센서(LIDAR) 대신 카메라로 충분하다고 강조했습니다.알파벳 산하 웨이모더신제 덕널모터스(GM)와 같은 업체들은 레이저 센서 기술의 LIDAR를 자율주행차 핵심 부분품으로 도입하고 있다.한편 엘렌 마스크는 최신 테슬라의 4분기 실적 발표 행사에서 "완전 자율 주행 차량은 카메라와 레이더, 초소 리파만으로 충분히 구현할 수", LIDAR에 대한 반감을 숨기지 않았다.그는 LIDAR가 택배비싸고 크기도 커서 자동차 디자인을 망가뜨린다고 지적했습니다.

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이에 우버그 아인웨이모는 LIDAR의 중요성을 높이 평가했습니다. 웨이모는 최근 소송에서 우버가 자율주행차 주도권 다툼에서 우위를 확보하기 위해 LIDAR 기술을 훔쳤다고 주장했습니다.테슬라는 오래전부터 카메라를 핵심 부속으로 채택해 자율주행차를 개발하고 있다. 카메라는 해상도가 빠르게 향상되고 가격도 낮아져 테슬라의 오토파하날롯 같은 애애 초단 드라이버 보조 시스템의 필수 부속으로 꼽힌다.지난해 이 카메라 시스템을 장착한 테슬라의 보급형 전기 차 모델 3이 판매 중의 어느 차종보다 안전하다는 전망이 제기됐다. 투자 업체 모건 스탠리는 테슬라가 발매를 준비 중인 전기 차 모델 3의 안전성이 기존 차량보다 한살 0배 이상 뛰어난 것으로 평가했습니다.

모건 스탠리는 모델 3가 안전성을 강화한 하드웨어와 소프트웨어의 탑재로 치명적인 교통 사고 발생률을 90%이상 줄일 것으로 내다봤다.

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